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          市場動態/ABOUT

          杜邦推出用于鞋類和家具的可回收Hytrel泡沫 杜邦推出用于鞋類和家具的可回收Hytrel泡沫
          杜邦移動和材料公司宣布,通過超臨界流體(SCF)發泡工藝制造的新型閉孔Hytrel泡沫已投入商業使用。雖然廣泛的應用可以受益于新型Hytrel泡沫更強的減震性和耐久性,但預計鞋類、體育用品、消費品、家具以及電線和電纜護套的制造商將成為新解決方案的早期采用者。 這種完全可回收的材料是Hytrel產品系列中的第一款發泡產品。該公司表示,它不僅減少了對環境的影響,而且客戶還證實,與熱塑性聚氨酯(TPU、E-TPU)、聚氨酯(PU)和乙烯-醋酸乙烯(EVA)泡沫相比,它的彈性提高了15%,重量減輕了20%。“像Newton跑鞋公司這樣的品牌所有者正在尋找更多的可持續材料和生產方法來應對氣候變化,這已經不是什么秘密了。”杜邦移動和材料公司的市場經理HilaryWang說。HilaryWang指出,這些公司也在積極尋求比化學發泡更可持續的工藝,化學發泡在一些國家正在受到限制甚至被淘汰。據杜邦移動與材料公司稱,與依賴化學發泡劑的發泡材料不同,新的Hytrel泡沫是利用CO2和N2氣體生產的,這些氣體存在于經過時間考驗的成熟的超臨界流體發泡工藝中。這種工藝有三個好處--最終產品中沒有化學發泡......
          詳細內容 >>2022-06-29
          埃克森美孚、中國海油和殼牌尋求在中國建立碳捕集和封存中心 埃克森美孚、中國海油和殼牌尋求在中國建立碳捕集和封存中心
          埃克森美孚、中國海油、殼牌和廣東省發展和改革委員會已簽署了一份諒解備忘錄,評估在中國廣東惠州大亞灣石化產業園區開展大規模碳捕集與封存項目以減少溫室氣體排放的潛力。除了評估中國最大的工業區之一的碳捕集與封存的商業機會外,幾家公司還將評估中國的碳政策體系,提出在大亞灣石化產業園區部署碳捕集和封存的支持性政策建議。  初步評估表明,大亞灣的工業領域具有每年捕集最高達1,000萬公噸二氧化碳的潛力,從而為中國在2060年實現碳中和的宏偉藍圖提供支持。該項目還可作為化工行業的示范,成為首批脫碳的石化項目之一。埃克森美孚低碳方案業務總裁DanAmmann表示:“與政府和行業的合作是釋放未來碳捕集與封存機會的重要部分,具有大規模減少全球經濟重要領域排放的潛力。精心設計的政策將有助于加快低排放技術的廣泛部署,以支持社會的凈零排放目標。”可再生能源技術對于幫助實現社會的凈零目標非常重要,而碳捕集與存儲是一項安全、經驗證的技術,可以使高排放領域減少排放,如制造業、發電、煉油、石化、鋼鐵和水泥行業。將公共和私營部門聯合起來,共同利用碳捕集與存儲來減少工業排放具有廣闊的前景并將提供巨大的機會。埃克森......
          詳細內容 >>2022-06-29
          漢高汽車材料解決方案助力輕量化 漢高汽車材料解決方案助力輕量化
          當汽車的風格和性能成為焦點時,膠粘劑和材料解決方案在幕后發揮作用,使駕駛體驗更安全、更舒適和更可持續。事實上,在現代汽車中,你會發現大約有300種膠粘劑的應用。作為膠粘劑、涂料和密封劑的全球領先供應商,漢高致力于提供創新解決方案,推動整個汽車行業的可持續發展。 減輕負擔憑借強大、耐用的膠粘應用組合,漢高的膠粘劑使汽車制造商能夠減輕汽車重量,同時保持安全標準和性能。僅僅使用2.2磅的膠粘劑而不是更重的鉚釘和焊縫,就可以減少55磅的車輛重量。輕量化是一項重要戰略,有助于汽車行業應對圍繞燃油效率和排放的環境法規,同時繼續提高駕駛員的舒適性和安全性。隨著制造商加緊生產電動汽車(EV)以滿足消費者的需求,輕量化的重要性只增不減,而膠粘劑則發揮了關鍵作用。目前,電動汽車比傳統的汽油動力汽車大約重30%。這主要是由于電池的重量,它跨越了車體的長度。在電動車制造中使用更多的輕質材料,有助于抵消電池的重量,并增加駕駛里程--這是消費者的一個關鍵賣點。結構嵌件和金屬預處理也支持輕量化,并幫助漢高為更多可持續發展的汽車鋪平道路。結構嵌件漢高的結構性泡沫材料為廣泛的用途而設計,有助于提高車輛的安全性......
          詳細內容 >>2022-06-29
          生物基、全降解、低碳排、可回收……全球乳品綠色包裝創新案例盤點 生物基、全降解、低碳排、可回收……全球乳品綠色包裝創新案例盤點
          在消費升級和國民健康意識提高的推動下,2021年全國乳制品總需求(表觀消費量)首次超過6000萬噸,我國人均奶類占有量首次超過40公斤。無論是液態奶,還是酸奶、奶酪等,奶制品已成為人們餐桌上最稀松平常的一種食品。在雙碳背景下,乳制品行業在保持高速增長的同時,如何更好地降低碳排放,實現綠色低碳發展,已成為擺在所有乳企面前的一道難題。乳制品橫跨一二三產業,涉及養殖、加工、流通、服務等各個環節,作為產業鏈上的重要一環,包裝是乳制品品牌商與消費者直接溝通的重要載體。目前,全球頭部乳企紛紛聯手包材供應商,探索綠色低碳的包裝解決方案,通過不斷提高綠色包裝的比例,履行企業減碳責任,彰顯品牌環保主張。那么,目前乳制品行業有哪些可供借鑒的綠色包裝創新案例呢?案例1植物基PE奶瓶蓋 2021年世界環境日,伊利金典推出植物基夢幻蓋產品。據了解,這是國內首款植物基夢幻蓋,部分原料來自于甘蔗,把塑料開蓋的原料由原來的石油基聚乙烯替換為源自甘蔗的植物基聚乙烯,在保持外觀與功能的同時,可以助力降低碳足跡,減少對化石資源的依賴。案例2生物基BOPLA酸牛奶袋 與傳統包裝袋不同,國內某頭部乳企旗下一......
          詳細內容 >>2022-06-28
          安徽力天年產6萬噸順酐及20萬噸不飽和聚酯樹脂項目開工 安徽力天年產6萬噸順酐及20萬噸不飽和聚酯樹脂項目開工
          6月26日,安慶高新區6萬噸/年順酐及配套20萬噸/年不飽和聚酯樹脂項目開工儀式舉行。安慶市委常委、副市長呂棟出席并宣布開工。 由安徽力天有機新材料有限公司投資建設的6萬噸/年順酐及配套20萬噸/年不飽和聚酯樹脂項目位于安慶高新區鳳凰片區,是園區深化“畝均論英雄”改革,整合土地等資源,實現“騰籠換鳥”的又一范例。項目總投資6億元,占地62畝,預計2023年10月試生產,達產后可實現年產值22億元,年利稅2億元。項目主要產品順酐和不飽和聚酯樹脂廣泛應用于涂料、醫藥、食品添加劑、防腐、建材及新能源汽車等領域,項目建成后將與園區內曙光、泰發等企業形成鏈式發展,吹響安慶高新區新一輪高質量發展沖鋒號。...
          詳細內容 >>2022-06-28
          寧夏能化公司首次實現進口催化劑回收再利用 寧夏能化公司首次實現進口催化劑回收再利用
          近日,寧夏能化公司1.6噸全氟磺酸樹脂催化劑運往美國英威達公司,加工后可重新投入生產,為公司節約采購成本1000萬元。全氟磺酸樹脂催化劑是該公司聚四氫呋喃裝置聚合工段所需的重要催化劑,因其技術特殊性,一直由美國英威達公司獨家生產。在使用過程中,該催化劑易發生破碎、晶格形變、孔結構改變等問題,導致催化劑活性降低直至失活,因此需要定期檢修更換催化劑,單次更換費用約4000萬元。在與英威達公司溝通過程中得知,若檢修卸出的廢樹脂催化劑質量滿足指標要求,可返廠進行回收加工后重新投入生產,代替購買新催化劑。因此,催化劑卸出質量直接影響著該批催化劑能否被能被美國英威達公司回收再加工。為滿足催化劑回收質量要求,節約采購成本。該公司多次組織技術人員討論催化劑換劑方案,分析制定了一系列保證卸出質量的措施。因聚四氫呋喃粘稠的物理特性,他們需將反應器內物料排至最低液位,用熱水沖洗反應器內的有機物,以達到安全卸除催化劑的條件。在沖洗過程中,熱水溫度過高會損壞催化劑,影響催化劑再生,而溫度過低會導致反應器內有機物置換不干凈,增加沖洗次數和廢水量。為解決此難題,該公司積極組織技術人員進行開會討論,最終決定在現場增加......
          詳細內容 >>2022-06-28
          聯創股份:終止4.5萬噸/年聚醚多元醇及2萬噸/年環戊烷型組合聚醚一體化項目 聯創股份:終止4.5萬噸/年聚醚多元醇及2萬噸/年環戊烷型組合聚醚一體化項目
          6月27日,聯創股份(SZ300343)公告,此前,公司擬擴建4.5萬噸/年聚醚多元醇及2萬噸/年環戊烷型組合聚醚一體化項目。自該投資項目公布以來,公司積極組織人員落實可行性研究報告、環評、安評前提工作。目前,聚醚多元醇產品下游行業需求增長乏力,行業競爭日趨激烈,產能過剩,產品毛利率低于5%,導致該項目投資回報期較長。公司經綜合考慮,結合產品戰略和現有業務經營情況,通過審慎決定終止建設本次投資項目,擬改建生產利潤空間較大、市場需求較旺的基礎聚醚多元醇為原料的升級換代產品端氨基聚醚。...
          詳細內容 >>2022-06-28
          漢高汽車材料解決方案助力輕量化 漢高汽車材料解決方案助力輕量化
          當汽車的風格和性能成為焦點時,膠粘劑和材料解決方案在幕后發揮作用,使駕駛體驗更安全、更舒適和更可持續。事實上,在現代汽車中,你會發現大約有300種膠粘劑的應用。作為膠粘劑、涂料和密封劑的全球領先供應商,漢高致力于提供創新解決方案,推動整個汽車行業的可持續發展。減輕負擔憑借強大、耐用的膠粘應用組合,漢高的膠粘劑使汽車制造商能夠減輕汽車重量,同時保持安全標準和性能。僅僅使用2.2磅的膠粘劑而不是更重的鉚釘和焊縫,就可以減少55磅的車輛重量。輕量化是一項重要戰略,有助于汽車行業應對圍繞燃油效率和排放的環境法規,同時繼續提高駕駛員的舒適性和安全性。隨著制造商加緊生產電動汽車(EV)以滿足消費者的需求,輕量化的重要性只增不減,而膠粘劑則發揮了關鍵作用。目前,電動汽車比傳統的汽油動力汽車大約重30%。這主要是由于電池的重量,它跨越了車體的長度。在電動車制造中使用更多的輕質材料,有助于抵消電池的重量,并增加駕駛里程--這是消費者的一個關鍵賣點。結構嵌件和金屬預處理也支持輕量化,并幫助漢高為更多可持續發展的汽車鋪平道路。結構嵌件漢高的結構性泡沫材料為廣泛的用途而設計,有助于提高車輛的安全性,同時也降低......
          詳細內容 >>2022-06-28
          3萬噸/年!恒光大聚氨酯助劑產品全面上市 3萬噸/年!恒光大聚氨酯助劑產品全面上市
          近日,安徽恒光聚氨酯材料有限公司年產3萬噸聚氨酯助劑產品全面上市。隨著安徽恒光聚氨酯產品上市,恒光大集團現已成為國內唯一一家能夠同時生產聚氨酯五大高新材料及原料的生產企業。恒光大集團以蘇州總部為運營中心,依托江蘇南通、安徽池州、河北滄州、四川廣安產業基地及杭州研發中心,深耕聚氨酯、特胺產業鏈,構筑新材料助劑“1+N”產業矩陣。安徽恒光——年產能聚氨酯胺催化劑10000噸,A-1雙(二甲氨基乙基)醚2000噸,HGDS890、HGDSMP、89727、A-8300、A-8400、C-8225,A-107,DPA,DMDEE等各種反應型催化劑10000噸。未來年銷售額預計將達10億元。四川恒光——目前,恒光大集團正向著特胺等高端新材料助劑賽道全力轉型。全資子公司四川恒光5.8萬噸/年特胺項目特胺工廠正式啟動建設,目前進展順利。項目將建設成國內最大的特種胺系列產品研發及生產基地,預計投產后年銷售收入20-30億元,這是恒光大集團目前為止投入最大、配置最高、工藝最先進的工廠,在高端新材料助劑一體化發展戰略的重要組成。 河北恒光——在建的河北恒光大聚氨酯材料有限公司位于滄州渤海新區臨港......
          詳細內容 >>2022-06-28
          SABIC推出全新NORYL?樹脂 為高壓動力電池的超薄絕緣膜提供卓越的CTI和阻燃性能 SABIC推出全新NORYL?樹脂 為高壓動力電池的超薄絕緣膜提供卓越的CTI和阻燃性能
          沙特基礎工業公司(SABIC)近日推出了NORYL?NHP8000VT3樹脂,這款全新材料可適用于電動汽車電池模塊的絕緣膜,有助于提高電池對于短路和火災的防護能力。這款高性能聚苯醚(PPO)基樹脂采用專利技術,有助于滿足更高電池系統電壓(600-800伏)的嚴苛性能要求。其相對漏電起痕指數(CTI)達到了最高等級PLC0級,具有超薄壁擠出和熱成型能力,并符合UL94標準的0.25毫米無溴無氯V0阻燃等級。憑借更高的CTI和更薄壁條件下的阻燃性能,NORYLNHP8000VT3樹脂帶來了一個全新的解決方案,可有效彌補現有聚碳酸酯(PC)和聚丙烯(PP)絕緣薄膜的不足。這種全新的材料有助于保障司乘安全,減輕車身重量,提高電池效率,延長續航能力,從而推動電動汽車電池技術的發展。SABIC特材部LNP和NORYL業務管理總監趙藩籬(JoshuaChiaw)表示:“隨著汽車電池技術從標準的400伏向更高電壓演進,未來電動汽車有望實現更短的充電時間、更長的續航以及更有效的能量管理。然而,設計更高電壓的電池意味著需要突破性的材料,而我們用于絕緣膜的新型NORYL樹脂就是其中之一。這款全新解決方案是業......
          詳細內容 >>2022-06-28
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